中央構造線

動画

    その他

    青崩峠 後編 <峠と旅>

    www.geocities.jp

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    青崩峠 (撮影 2000. 5. 4) 峠越しに長野県側を望む 長野県側には写真中央から始まる狭い坂をまず下って行く その先には中央構造線によって形作られた直線的な谷が北へ真っ直ぐ伸びていた 長野県南...

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    熊本の活断層

    www.yotsuba-eng.com

    活断層とは、最近の地質時代に繰り返し活動していて、将来また活動すると考えられる断層です。「最近の地質時代」とは、地質時代の最も新しい区切りである「第4紀」をいい、概ね200万年前から現在までのことです...

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    ニコイの滝見橋(廃橋): 林道・ダム・鉱山の勝手な記録 (137703020, 137941037, 137950101, 195100288, 372623286, 372828593, 380359641, 380954566)

    netishim.seesaa.net

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    早朝6時。 ニコイ大滝の麓に居ます。 幻の大滝を求めてやってきました。 求めていたのはこの風景。 なんとか滝の全景を見られぬものかと・・・ それで、なんとか見れたのがこの風景 なのです。 それなりの苦...

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    飯田線 - Wikipedia

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    概要[編集] 開業・ダム建設輸送・戦時国有化・国鉄分割民営化と、折々の時代の要請の中で愛知県、静岡県、長野県に跨る険しい山岳地帯を貫き全通を果たし、現在も東三河・天竜・中南信の都市農山村を結ぶ路線。長...

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    三遠南信自動車道 - Wikipedia

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    三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (...

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    三遠南信自動車道 - Wikipedia

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    三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (...

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    三遠南信自動車道 - Wikipedia

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    三遠南信自動車道(さんえんなんしんじどうしゃどう)は、長野県飯田市の中央自動車道・飯田山本インターチェンジ (IC) から愛知県を経由して静岡県浜松市北区の新東名高速道路・浜松いなさジャンクション (...

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    2003年夏季活動・茶臼山・鳳来寺方面

    www2.hamajima.co.jp

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    2003年夏季活動  茶臼山・鳳来寺方面  2003/08/7-8 今年の夏季夏季宿泊活動は、愛知県を通る中央構造線に近い茶臼山・鳳来寺方面をたずねました。2泊3日で、阿寺や豊橋にも向かう計画でしたが...

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    飛騨山脈 - Wikipedia

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    飛騨山脈南部鳥瞰写真。常念岳、大天井岳などの常念山脈があるため、上高地の奥側にある飛騨山脈主稜線上の穂高岳などは松本盆地からはほとんど見えない。 飛騨山脈(ひださんみゃく)は、富山県、岐阜県、長野県に...

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    沼島 - Wikipedia

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    沼島(ぬしま)は、淡路島の南4.6kmの紀伊水道北西部に浮かぶ兵庫県南あわじ市に属する島。面積2.71km²、周囲9.53km[1]、 最高地点は117.2m。瀬戸内海国立公園の一部。人口520人(2...

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    オノコロ島最有力候補地「沼島」

    www.awajishima-kanko.jp

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    沼島の地図を作っていて、あらためて「勾玉」みたいな形だなあ.... お腹の中にいる子供の格好ににているなあ....じっと見ていると、そんな思いがムクムと頭をもたげてきた。 ここがいちばん淤能碁呂島...

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    国道152号 - Wikipedia

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    概要[編集] 杖突街道および秋葉街道を踏襲している。路線上の2箇所に不通区間(下記参照)があるほか、山岳地帯では幅員の狭い区間が多く、ホイールベース5m超の大型車では本道を用いた長野県と静岡県の往来は...

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    青崩峠 - Wikipedia

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    青崩峠(あおくずれとうげ)は静岡県浜松市天竜区と長野県飯田市の間にある標高1,082mの峠である。峠付近の地質構造は、中央構造線による破砕帯となっており、山腹に広がるむき出しになった青い岩盤から峠の名...

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    小辺路 - Wikipedia

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    小辺路は弘法大師によって開かれた密教の聖地である高野山と、熊野三山の一角である熊野本宮大社とを結ぶ道である。熊野古道の中では、起点から熊野本宮大社までを最短距離(約70キロメートル)で結び、奥高野から...

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    糸魚川静岡構造線 - Wikipedia

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    1 1

    国の天然記念物 新倉の糸魚川-静岡構造線 画像の中央、崖の右上から左下に斜めに走るラインが構造線の露頭である。 山梨県南巨摩郡早川町新倉(あらくら、地図) 1918年に、東北帝国大学(現東北大学)...

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    廃線レポート 千頭森林鉄道 [総扉ページ]

    yamaiga.com

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    その経営規模は極めて大きく、昭和44年度の予算規模は約11億5千万円と全国350署中の一位を占め、日本における表街道である東海道筋にそのようなマンモス署が存在することは特異なことといえる。 昭和46年...

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    飯田線各駅停車【城西駅】

    www.green.dti.ne.jp

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    相月から水窪にかけて、電車は国道152号線と並行して北上して行きます。この城西は国道に面した駅で、駅周辺にも意外と民家が多く見られます。もともと交換駅であったため駅員が配置されていましたが、1984(...

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    廃線レポート 飯田線旧線 旧第一久頭合隧道

    yamaiga.com

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    あの夕暮れまで続いた激戦のあと、佐久間駅に降り立った私は手負いのチャリを車に収め、空腹を満たすべく移動を開始した。 佐久間にはおそらくコンビニというモノはなく、閉店間際の小さなマーケットで買い込んだ魚...

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    浜松・佐久間Atti-koti:原田橋落橋現場。

    puppu.hamazo.tv

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    三遠南信自動車道の建設で変わりゆく佐久間。      街のようす、 川の表情、 季節の風景・自然の営み、  佐久間の人々の姿、 まちかどスナップ……。        佐久間に限らず、 周辺 「あっちこ...

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    五色浜

    www2u.biglobe.ne.jp

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    波打ち際に敷き詰められた色とりどりの小石。夏には海水浴場としてにぎわう洲本市の五色浜には、近くの地層から洗い出されたチャートや結晶片岩などの小石が波に打ち寄せられ、並んでいます。 小石の色は、白・赤...

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