四方津駅

四方津駅

[1] 四方津駅 (しおつえき)

35.61425 139.072611111111

Webページ

[2] 四方津駅 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%9B%E6%96%B9%E6%B4%A5%E9%A7%85

四方津駅(しおつえき)は、山梨県上野原市四方津にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。

[3] コモアしおつ - Wikipedia, , https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%A2%E3%82%A2%E3%81%97%E3%81%8A%E3%81%A4

概要 [ 編集 ]

バブル景気 のなか一戸建てを求めるニーズに応えるべく、 1987年 に 積水ハウス が 四方津駅 北側を造成し、 1991年 より戸建販売、宅地販売を開始した。80万平方メートルの敷地内には住宅地や 公園 のほか、 小学校 や スーパーマーケット や 医院 などがある。

また最寄駅である四方津駅とは「コモア・ブリッジ」というガラスのドームに包まれた エレベーター と エスカレーター で結ばれている。またこれとは別に駅からコモアしおつを結ぶ 車道 があり、 トンネル で結ばれている。

住所表記 [ 編集 ]

山梨県上野原市コモアしおつ1丁目~4丁目

アクセス [ 編集 ]

四方津駅 から「コモア・ブリッジ」でエレベーター4分、エスカレーター8分。

掲載漫画 [ 編集 ]

漫画家の 松山せいじ は、鉄道漫画 鉄娘な3姉妹 ( 小学館 )及び 小さな鉄のメロディ ( 辰巳出版 「COMIC鉄っちゃん」にて読み切り掲載)で、「コモア・ブリッジ」を紹介している。

外部リンク [ 編集 ]

コモアしおつ

座標 : 北緯35度37分7秒 東経139度4分29秒  /  北緯35.61861度 東経139.07472度

[4] コモアしおつ (山梨県上野原市) - 新日本DEEP案内, , http://deepannai.info/commore-shiotsu/

神奈川都民、埼玉都民、千葉都民というのは東京都内に通勤する近郊の他県民を指して使われる言葉だが、世の中には山梨都民というのが居るらしい。 東京の大動脈、JR中央線に乗って都心から約1時間、高尾駅を境に 中央線 は山岳地帯に突入し、相模湖、藤野という神奈川県の奥座敷を抜けて、3つ目の上野原駅でもう 山梨県 に突入してしまう。 山梨県東部の 上野原市 、 大月市 などは県都甲府市より遠く離れ、甲府盆地とは何の縁もない地域で、都心から鉄道で1時間少々で出られるベッドタウンとして、主にバブル期で都心部の土地高騰を迎えた1980年代後期からニュータウンが次々建設された。 「山梨都民」としての象徴的な存在が上野原駅の一つ先、四方津(しおつ)駅を降り立った真ん前に広がっている。高尾駅からだとわずか20分少々で来られる山梨県。同じ中央線でもこちらは「中央本線」、ラインカラーもオレンジではなくブルー。 それが四方津駅前から山の上に伸びる異様な通路が目をひくニュータウン「 コモアしおつ 」の存在だ。 約80ヘクタールの土地に1610戸、約6000人の人口を計画して、積水ハウスにより1987年から造成され、1991年から分譲開始されている。紛れも無くバブル期の地価高騰で少しでも安く広い土地に住もうとする住宅需要を見込んで建設されたニュータウンの一つだ。 やってくる電車も旧国鉄時代のオンボロ車両。白地に水色の山梨仕様は八王子市民くらいしか馴染みがなかろう。朝の通勤時間帯には東京駅直通の河口湖や大月発の通勤電車「特別快速」が走っているので、それに乗れば運が良ければ新宿駅までは最速1時間5分で到着する事もあるらしいが、通勤ラッシュ時は電車が詰まるので実際はもっと遅くなる。 完全に田舎の駅の佇まいを見せる四方津駅の改札はsuica対応の簡易改札になっている。 山梨県とは言え、距離的には八王子のすぐ向こうというような場所だ。近距離切符運賃表に表示されている範囲は首都圏の主要地域をほぼ網羅している。運賃は八王子までが480円、新宿までが1110円、東京駅までが1280円。八王子や立川あたりに職場があるのなら現実的には通勤可能だが、やっぱり新宿まで行くのは大変ですよ? 駅舎の外に出ると、タクシーが数台止まれるロータリーがある程度で、コンビニの一軒すらない。田舎だもの、しょうがない。 青少年の健全な育成

[5] コモアしおつ (山梨県上野原市) - 新日本DEEP案内, , http://deepannai.info/commore-shiotsu/2/

<1ページ目を読む 四方津駅前からはさらに歩道橋を跨いで、山の上のニュータウンに直結するコモアブリッジを通らなくてはならない。バブル期の土地事情がそうさせたとは言え、毎朝毎晩こんな人里離れた秘境から通勤とはたいそう辛そうなものである。「毎日森に帰る贅沢」というキャッチフレーズで土地を売り出していたというのは笑える。 歩道橋を抜けるとそのままコモアブリッジの建物に入る。正面のエスカレーターから上の乗り場へ向かう。橋というよりは、ちょっとした公共交通機関の駅みたいな感じだ。 「定礎」のプレートには竣工が平成3年11月5日とある。1991年、それはまさしく バブル崩壊 の年。 コンクリート打ち放しの内装は近代的なイメージよりもむしろ寒々しさを与える。冬の夜に一人で帰ってくると、かなり寂しそうな空間。この先、高低差100メートルの区間を結ぶエスカレーターとエレベーターが現れる。 山の頂上までをまっすぐ結ぶエスカレーター。目の前で現物を見ると、その長さに圧倒されてしまう。随分派手に作ってしまったものだな。これが四方津駅のホームからも見えていた、森を劈く巨大なチューブの正体なのだ。 あまりにも長いエスカレーターはその途中で6基に分かれている。階段に直すと何段あるのかもはや数えられるレベルではない。さすがに長すぎるので単独のエスカレーターにはできなかったようだ。 住民の事はさておき傍から見ると酷く現実離れした山の上のニュータウンは、宮崎駿映画「 千と千尋の神隠し 」の冒頭シーンに現れる住宅街のモデルにもなっている。 やたら長いエスカレーターの他にも、斜行エレベーターが2基置かれている。ニュータウンへはこのエレベーターを使って登っていく事になる。 このエスカレーターとエレベーターが住民の貴重な足になっているためか、やたらと強調されまくる禁止事項の注意書きが目に付く。 コモアブリッジ名物の斜行エレベーターに乗る。通勤時間帯の利用者を想定して内部はそこそこ広い。腰の高さから上は全面ガラス張りで視界の良さを重視している。 1階、2階という概念はなく、進行状況はメートルで示されている。距離は200メートルでさほど遠くないようだが、とにかく動きが緩慢だ。上下間の移動には約4分を要する。 斜行エレベーターはその構造から、エレベーターというよりもむしろケーブルカーに近い乗り物だということが見て取

[6] バブルの象徴? 山梨巨大住宅地の現在 (2ページ目):日経ビジネスオンライン, , http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/081800046/?P=2&mds

新宿駅からJR中央線に揺られること約70分。山梨県上野原市にある四方津駅に到着した。駅の目の前に、巨大なチューブ状の構造物が見える。コモアしおつの代名詞とも言える斜行エレベーター「コモア・ブリッジ」だ。長さは約200m。建設費は約40億円とされる。その巨大さから、バブルの匂いがする。当時の新聞には「東洋一の長さ」とある。

コモアしおつの住宅地には、この斜行エレベーターを使って上る。エレベーターは左右に2基。ボタンを押すと数分でエレベーターが下階に到着した。

エレベーターに乗ること約4分。降りると目の前にスーパーマーケット「公正屋」と積水ハウスの現地事務所がある。筆者の第一印象は「普通の街」である。スーパーマーケットは賑わい、駅前には家族連れの姿がちらほら。緑も多く、どこにでもある住宅地のようだった。

バブル崩壊で注文は急減

コモアしおつの開発は1980年代後半に始まった。時はバブル景気まっただ中。売主は積水ハウスなど3社だった。販売開始は91年春。当時の新聞広告には「土曜日は、森の人になる」「毎日、森に帰る贅沢」などのフレーズが踊っている。

開発面積は約80万平米。東京ドーム17個分の広さだ。計画戸数は1413戸で、約6000人が住むことを想定している。

新宿まで1時間強で通える大自然の中の住宅地。70坪の敷地に45坪の住宅、庭付きが5000万~7000万円で買えるという条件で、コモアしおつは大反響を集めた。積水ハウスによれば、第一期の分譲の倍率は5.5倍。買いたくても買えない状態だったのだ。注文のほとんどが東京に通勤する層だった。

しかし、その人気は長く続かなかった。バブル景気の終わりとともにコモアしおつの売れ行きにも陰りが見え始めた。第一期の分譲からわずか半年後の第二期は抽選にもならず、第三期以降は「ポツポツと売れるような状態だった」(積水ハウスしおつプロジェクトの貴田慶一・プロジェクトリーダー)。

バブル崩壊によって地価は急激に下がった。積水ハウスは売値を下げるための工夫として、90年代後半から、庭の樹木を減らしたりしてコストを下げた。しかし、「自然の中で暮らす」というコンセプトと矛盾したこともあって、このコスト削減策でコモアしおつは評判を下げることになる。

[7] 上野原市 - Wikipedia, , https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E9%87%8E%E5%8E%9F%E5%B8%82

20歳前後で男女とも人口が突出して多くなっているが、これは市内にある帝京科学大学の学生が多く居住するためである。

歴史 [ 編集 ]

2005年 ( 平成 17年) 2月13日 - 北都留郡 上野原町 ・ 南都留郡 秋山村 が合併して発足 [1] 。

隣接している自治体・行政区 [ 編集 ]

山梨県

都留市

大月市

南都留郡 : 道志村

北都留郡 : 小菅村

東京都

西多摩郡 : 奥多摩町 、 檜原村

神奈川県

相模原市 ( 緑区 )

行政 [ 編集 ]

市長:江口英雄(2009年3月20日 就任)

歴代市長

奈良明彦(2005年3月20日-2009年3月19日 1期)

市議会:議員定数18人

経済 [ 編集 ]

産業

農業

養蚕

絹織

特産品

まんじゅう

酒まんじゅう、王の入まんじゅう

ゆず

船守最中

木の実煎餅

教育 [ 編集 ]

大学 [ 編集 ]

帝京科学大学

高等学校 [ 編集 ]

山梨県立上野原高等学校

私立 日本大学明誠高等学校

小中学校 [ 編集 ]

上野原市立

上野原中学校

上野原西中学校

秋山中学校

島田小学校

上野原小学校

上野原西小学校

西原小学校

秋山小学校

交通 [ 編集 ]

鉄道

東日本旅客鉄道

中央本線 : - 上野原駅 - 四方津駅 -

中心となる駅:上野原駅

路線バス

富士急山梨バス

上野原営業所

高速バス

中央高速バス

中央道上野原

中央道野田尻

道路 [ 編集 ]

高速道路

中央自動車道

上野原インターチェンジ

一般国道

国道20号

五街道

甲州街道

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事 [ 編集 ]

祭事 [ 編集 ]

無生野の大念仏 ( 旧暦1月16日 前後と 新暦8月16日 ) 秋山地区 (無生野)、国の 重要無形民俗文化財

牛倉神社祭典(毎年 9月4日 - 9月6日 まで)

棡原獅子舞(毎年10月1週目の土日)【小伏、日原、猪丸、大垣外】

西原ふるさと祭り(毎年10月2週目の土日)

羽置の里びりゅう館

「長寿村」棡原 [ 編集 ]

現在の 棡原(ゆずりはら)地区 にあたる旧棡原村は「長寿村」として知られた。棡原は戦後の一時期まで山間部の 雑穀 や 菜食 中心の自給的な食生活で、 肉食 は少なかった。 1938年 ( 昭和 13年)に 古守豊甫 (こもりとよすけ)は代用 教員 ・後に 医師 として棡原村に通い、村人に長寿

[8] 日本のなんちゃってマチュピチュ ~コモア四方津~ 【山梨県・上野原市】 |日本に、もっと恋する旅 , , http://mousoukiko.blog.fc2.com/blog-entry-49.html

山 梨県が世界に誇る(というほどでもない)ワンダースポット、「コモアしおつ」に行ってきた。 何がそんなにスゴイかって、山の上に高野山にも匹敵する(というほどでもない)巨大な空中都市があると聞いたからだ。 そんでもってふもとのJR四方津駅からそこまで登るために世界一の長さに匹敵する(というほどでもない)エスカレーターがあるという。 いいじゃないか、コモアしおつ。 巨大な空中都市というからには、出玉ジャンジャンバリバリのパチンコ優良店がきっとあるだろう。 夕方6時まではジョッキ1杯100円、赤字覚悟の涙のサーヴィス実施中の格安居酒屋もあるに違いない。 さらには地上では見たことのないウスウスの空中ファッションをまとった女性が眩しい、ムフフなお店とかもあるかもしれない。 それに世界一長いエスカレーターの下から山上のほうを望めば、爽やかな新緑の山々が見えるかもしれない。 たまたま運悪くミニスカートの女性とかが乗っていたりすると、美しい自然を満喫しているつもりなのに、美しい太ももなんかが見えてしまうかもしれないが、それはそれで仕方がない。 ということでさっそく行ってみることにしたのである。 ぜんぜん関係ないが、往きの中央線でたまたま前に座っていたグループの人間分析もしたので、合わせて報告する。 特に興味があったわけではないが、人間観察検定準一級の私くらいになると、自分の意思とは関係なく、勝手に脳みそとか八丁みそとか手前みそとかが反応し、ターゲットの人間関係を即座に分析してしまうのである。 まずこのグループは、男ひとりと女3人である。 これは人間観察検定準一級の私からしても、非常に珍しい組み合わせである。 しかも男は羽賀研二に似た、相当なイケ面である。 それに加えて女性陣が梅宮アンナレベルの美女たちだったりしたら、誰かが持ち込んで中央線の車内に立てかけてある折りたたみ自転車でも蹴っ飛ばして帰ろうかと思ったが、3人ともその母、梅宮クラウディアのほうが年齢的にはやや近い熟女たちだったので、まあ許してやろう。 羽賀研二はワインボトルやフランスパンの先っちょなんかをさりげなくチラ見せさせたバッグを持っている。 おいおい、日曜の午前の中央線大月行きでそんなものを持ってちゃダメだろう。 小汚いバックパックを背負った熟年ハイカーとか、甲斐駒ケ岳の頂上でアルプス一万尺を唄うのが人生の至福である渡

[9] コモアしおつ : 写像的空間, , http://hoq2.exblog.jp/22753650/

なかなか表現しきれない、人に伝えにくい「好きな感じ」というものがある。僕の場合は、写実的なんだけど非現実的な風景、それも郊外住宅地で、なおかつイタリアかスペインか・・・そう、ウルグアイあたりの歴史的でもなんでもない・・・いや、日本の現実感のないニュータウンというか・・・。 そういうの町が空想上は好きで、中学の美術の時間にそういう町を歩いている自分の絵を描いたりして、周りに理解されなかったりしたわけで・・・。あえて言えば、 ホックニーの絵 のような写実的なのに現実感がない、あの感じが好きなのだ。あとはそう、 『ハロルドととむらさきのクレヨン』 とか。 とにかくこれは伝わらないので、個人ブログで勝手にやるのにぴったりなテーマなのだ。そして、その町は多摩ニュータウンとか既存の町と地続きなのはダメで、スペースコロニーのように独立していなければならない。 で、ついに見つけたのである。ずっと空想していたようなその町は 「コモアしおつ」 といい、半年越しくらいで今回歩く機会を得た。バブルの産物らしいが、この場合そういうのはどうでも良い。

これは「下界」の中央本線・四方津(しおつ)駅。いかにも山梨な里山的風景である。山の上に広がる「コモアしおつ」と既存の町は、駅から直通のスペースコロニー的なエレベーター・エスカレーターで結ばれている。

冒頭のような「伝わらない」写実的かつ非現実的な空気を表現するため、今回は「地元茅野市からは持ち出さない」という禁を破って チノンレンズ群 (28mm、35mm、55mm、135mm)を使用した。現代レンズや高級レンズにはないアナログな味が「非現実性」を、かといってトイレンズではなくちゃんとした本物のレンズなので「写実性」も十分に担保される。 ボディはEOS5DMK3とNEX-7の2台持ち。フルサイズとAPS-Cでレンズを使い分ければ、レンズ4本で事実上8種類の焦点距離を使うことができ、よりフレキシブルな運用が可能となるのだ。 また、近景以外は、ほとんどのカットで Cokinの121s (ND8ハーフグラデーションフィルター)を使用した。空を落とす形でグラデーションをかけることで、これも主に適度に人工的な雰囲気を出すためだ。Photoshopでも同様の効果が出せるが、やはり物理フィルターの方が表現に深みが出る。特にCokinは好みが分かれるが、色の

[10] とっても斜め!コモア・ブリッジ, , http://www.tawatawa.com/densha6r/page005.html

履歴

[12] この記事はSuikaWiki Worldに作成されました。 に最終更新されました。 https://world.suikawiki.org/spots/24140404083228769

メモ