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2014/12/9 14:01 【現在地】
自分が今居る場所が、だいたい分かった。
隧道を抜けた先が「釣師海岸」と呼ばれている海岸と思ったのは当たっていたが、海面の高さからはまだだいぶ離れていた。
今居る場所を遠くから眺めたならば、きっと巨大な海蝕崖の中腹であろう。
ここから海岸線へ降りるためには、隣り合う“もう一つの出口”の方が正解だったようだ。
確かに路面のコンクリート鋪装に目をやれば、機首をそちらへ向けた状態で、土砂に埋もれていた。
なお、ここにこのような二つの坑口が存在する理由だが、これは本隧道の掘削方法に由来すると考えられる。おそらくこの隧道は、市道側の坑口からぶっ込み(下りの片勾配)で掘進が行われ、そのまま海岸の崖の中腹に貫通。その後、貫通点の直前から横坑を掘り、そちらを道として選んだのだろう。
この線形、もしクルマが往来する道路にあったとしたら、忌むべき危険カーブであり死のトンネルであったろうな。
なかなか、酷い崩れ方だ。
入口に、「落石事故により負傷者続出!」とか書いてあったが、あれが脅しでないとしたら、この落石というか土砂崩れに、人が巻き込まれたのだろうか?
そんなピンポイントで巻き込まれるかねぇ?という気はしたが、今この瞬間に新たな落石が起きれば、私も無事ではないかも知れない。油断禁物。
とりあえず、この土砂の山をよじ登るようにして、外へ出てみる。
隧道は抜けたが…
道が無い(涙)。
おそらくこの土砂の山に埋もれてしまったのだろうが…
落石防止ネットの成れの果てが、沢山の崩土を包んだまま膨らみに膨らんでいて、逆に道を妨害してしまっていた。
廃道探索をしていると、このように落石防止ネットと地山の間に入り込む事がよくあるが、絶対に注意しなければならないのは、落石防止ネットには出来る限り触れない、衝撃を与えない事である。
左の写真を見れば分かると思うが、こういうところでネットを揺らすと、新たな崩土が落ちてくる事が多い。
それも衝撃を与えた場所に直接落ちてくる→自分に直撃という可能性が高いのだ。要注意である。
足元を見れば、誰もいないビーチに波が打ち寄せていた。
どう