梅田 うめだUmeda

梅田(うめだ)とは、大阪市北区にあるJR大阪駅や梅田駅を中心とした一帯の地域名称。日本を代表する繁華街の一つである。JRの他、阪急電車、阪神電車、地下鉄の駅があり、ホテル、百貨店、事務所ビル、歓楽街などが集積している。 梅田から南へ4km程度離れた難波を中心とした一帯を「ミナミ」と呼ぶのに対し、梅田周辺を「キタ」といい、大阪はもちろん、日本を代表する繁華街である。

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    梅田駅 - Wikipedia

    ja.wikipedia.org

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    この項目では、大阪市北区にある阪急、阪神、大阪市営地下鉄御堂筋線の駅について説明しています。 同地に存在したJR貨物の貨物駅については「梅田信号場」をご覧ください。 大阪市営地下鉄谷町線の駅については...

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    究極の阪急電鉄 −切符 梅田の田−

    uhankyu.com

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    阪急梅田駅で切符を購入すると、梅田の「田」の字の「+」部分が「×」又は「メ」になってますが、印刷ミスではありません。 自動改札機が無かった時代、すなわち人の手で改札を行っていた時代に、他に「田」の付く...

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    「何故ヨドバシ梅田にはたどり着けないのか」を詳しく解説した図解に梅田ダンジョンの厳しさを知るTL - Togetterまとめ (943974, 980997)

    togetter.com

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    何故皆口をそろえて、 「ヨドバシ梅田にたどり着けない」 と言うのか。 大阪に詳しくない人にもわかってほしくて資料作ってみたけど、 複雑すぎてよくわかんないから、わかる人だけ共感してほしい。 pic.t...

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    梅田スカイビル - Wikipedia

    ja.wikipedia.org

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    丸い穴のあいた屋外円形展望台(空中庭園)。展望台用のシースルーエレベーターとシースルーエスカレーターが見える 概要[編集] 地上40階・地下2階、高さ約173mの超高層ビルである。設計は原広司。その独...

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    ホント!?大阪・梅田スカイビルが「未来の凱旋門」 外国人向け旅行ガイド絶賛で観光客が殺到(1/3ページ) - MSN産経west

    sankei.jp.msn.com

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    地上40階の「空中庭園」で知られる梅田スカイビル(大阪市北区)に外国人観光客が押し寄せている。今年は欧州やアジアから過去最高ペースの約15万人が来場。英紙タイムズが世界遺産のパルテノン神殿(ギリシア)...

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    梅田新道 - Wikipedia

    ja.wikipedia.org

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    国道1号と国道2号などの結節点であり、1952年12月からは国道の起点終点を示す道路元標が設置されている(以前は高麗橋東詰、次いで大阪市役所前に設置されていた)。ここより南、難波までは御堂筋の南行き一...

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    本日も“遭難者”続出……大阪の「ダンジョン」梅田地下街、なぜこんなに複雑に? (3/5) - ITmedia ニュース (2, 3, 4, 5)

    www.itmedia.co.jp

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    「梅田駅到着!どこから出たらいいのか全くわからない!」 「梅田ダンジョンは難易度高過ぎる」 「早速梅田ダンジョン攻略ができず…」 インターネット上では、その複雑さをネタにするサイトまで登場した。さまざ...

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    はぎや整形は現在どうなっているのか - カトゆー家断絶

    katoyuu.hatenablog.jp

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    ネット上で有名な病院といえば 愛生会病院 ですが、もう一つ有名な病院があります。はぎや整形です。 はぎや整形といえば イラストレーター・はぎやまさかげ氏のペンネームの由来にもなっている ことでも有名...

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    本日も“遭難者”続出……大阪の「ダンジョン」梅田地下街、なぜこんなに複雑に? (1/5) - ITmedia ニュース

    www.itmedia.co.jp

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    迷路のように複雑に入り組んだ大阪・梅田の広大な地下街。「梅田ダンジョン」や「世界有数の都市型迷路」と称され、注目を集めている。なぜこれほどまでに複雑な構造になったのか。 迷路のように複雑に入り組んだ大...

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    【ウメチカ立ち退き】「市は乱暴すぎる」「明らかに不法占拠」 緊迫 梅田地下5店VS大阪市 週明けにも強制撤去へ(1/4ページ) - 産経WEST

    www.sankei.com

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    大阪・梅田の駅前地下道の拡幅工事に伴い、大阪市が老舗串カツ店「松葉」など5店舗に立ち退きを求めている問題は13日、市が通告すれば、いつでも強制撤去できる段階に入った。市は週明けにも撤去に乗り出す見通し...

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    想い出博物館/我が街大阪3

    homepage1.nifty.com

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    大阪の玄関口、初代大阪駅です。 明治7年5月11日、大阪〜神戸間に鉄道が開通。続いて 9年9月5日には大阪〜京都間が開通した。駅舎は赤レン ガ造りの2階建て洋風建築で、駅の出入り口には庭園や池 ...

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    レイル・ストーリー10 - 新大阪駅の謎

    www.ne.jp

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    新大阪駅の謎 昭和39年10月1日、「夢の新幹線」と謡われた東海道新幹線が開業した。大阪のターミナル駅である新大阪駅は大阪駅併設とならなかったが、これは戦前の 弾丸列車計画 を生かしたためだった。しか...

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    川上幸義の東海道線創業史

    ktymtskz.my.coocan.jp

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    ***************************** 序   写真集1   写真集2   東海道   山陽   九州   四国   山陰 �� 関西線   北陸 � 信越   上越   東...

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    「なにわ筋線」に阪急が参入!十三-北梅田間に狭軌路線を新設へ - いまどきの鉄道サイトの作り方 (710, 1160)

    207hd.com

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    まさかの衝撃展開。 大阪府と大阪市、JR西日本、南海電気鉄道、阪急電鉄の5者は、大阪都心を南北に貫く鉄道新線 「なにわ筋線」に阪急電車が乗り入れる新たな事業計画で大筋合意した。 2030年の開通を目指...

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    創業期の鉄道

    uub.jp

    日本の鉄道創業 140周年を機会に、hmtマガジン 鉄道特集号 を作ることにしました。 最初の特集は 「創業期の鉄道」 と題して、1872年6月12日の品川−横浜間仮開業の記事から 同1872年10月...

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    まもなく日本代表戦開催「日本一の観戦環境だけど帰りは地獄」な吹田サッカースタジアムからの脱出方法【徒歩編】 : Tedious Days More×3

    blog.double-h.com

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    として胸を張れる素晴らしいスタジアムです。特にピッチからの近さは特筆モノで、1階席真ん中より前方なら迫力満点です。 昨日、震災で一時活動停止を余儀なくされていたロアッソ熊本の J2 復帰第3戦、熊本...

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    天王寺駅の怪と現代に残る阪和電鉄の遺構 後編【昭和考古学】 - 昭和考古学とブログエッセイの旅へ

    parupuntenobu.hatenablog.jp

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    普段から使っている人には、普段すぎて何の不思議も感じなさそうな駅にも、さりげなくミステリアスな歴史が詰まっていることがあります。 前回はその前哨戦として、大阪の JR阪和線 天王寺駅 を紹介しました。...

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    Wikipedia: 梅田