登竜橋

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    その他

    道路レポート 第二次 日原古道探索計画  (1, 2)

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    2007/1/23 11:24 【現在地】 日原古道から「とぼう岩」へ挑戦する試みの、重要な道程である旧日原橋。 江戸時代に書かれた『新編武蔵風土記稿 巻之百十五』日原村の項では、本橋を指して「長さ...

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    道路レポート 都道204号日原鍾乳洞線 旧道  (2, 5, 8)

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    11:43 日原トンネルはまさに日原地区の生命線。日原と外界を繋ぐ戸口のようである。 トンネルを出るとそこは東日原。 日原集落まではもう500m。 だが、日原トンネルの旧道へはここで方向転換。 ...

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    日原トンネル旧道を歩く

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    [PR]この広告は3ヶ月以上更新がないため表示されています。ホームページを更新後24時間以内に表示されなくなります。 前回は、旧都道開通以前の道(部分)を紹介した。 今回からは、前回の訪問から1年後の...

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    廃道探索 奥多摩日原旧道大崩壊(歩鉄の達人)

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    東日原行きのバスは運転手と車掌が乗っている。非効率だが、見通しのきかない場所のチェックや落石をどかす為に乗車しているようだ。実際に帰りのバスで落石があり、車掌がどかしていた。...

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    道路レポート 都道204号日原鍾乳洞線旧道 兎峰橋

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    前回明らかにした事実というのは、右の図における旧道の「A」〜「B」の区間が、上の写真のような風景であるということだ。 その一部は一応、地形的に残存はしているが、「A」地点寄りのおおよそ150mは完全...

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    荒川 (関東) - Wikipedia

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    歴史[編集] 荒川は、江戸時代初期以前は現在の元荒川の川筋を通っていた。つまり関東平野に出たのち東へ下り、武蔵国・下総国境付近(今の越谷市・吉川市周辺)で南流していた利根川と合流、そこから合流と分流を...

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